Дизельные электростанции

Дизельные электростанции (ДЭС) серии АД, производимые ПКП Энергохолдинг соответствуют ГОСТ-13822. Сертификат соответствия - № РОСС RU.ME22.H00144.

Конструктивно дизельная электростанция состоит из объединённых в единый агрегат двигателя и генератора, установленных на стальной раме. Синхронный генератор переменного тока приводится в движение двигателем. Двигатель и генератор соединены через муфту или напрямую фланцем. В первом случае используется двухопорный генератор, т.е. генератор имеющий два опорных подшипника, во втором - одноопорный с одним опорным подшипником. Между рамой, опорными поверхностями двигателя и генератора устанавлены резино-металлические амортизаторы, что снижает вибрации передаваемые на фундамент агрегата. В качестве агрегатов нами используются мощные и экономичные двигатели VOLVO, ЯМЗ, ТМЗ, ВМЗ, ММЗ и силовые генераторы Leroy Somer, БГ и ГС.

Ниже приведены общие характеристики дизельных электростанций, описание дополнительного оборудования, условные обозначения, рекомендации по выбору дизельных агрегатов.



В состав  дизельной электростанции входит следующее оборудование:
топливная система;
система выхлопа;
система шумоподавления;
контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА);
электрогенератор;
дизельный двигатель.
Для снижения расхода топлива двигателя применяется турбонаддув. Воздух в таких двигателях, прежде чем попасть в камеру сгорания, сжимается в турбокомпрессоре. Его турбина приводится в движение выхлопными газами. После сжатия воздух охлаждается воздухом или водой и поступает в камеру сгорания двигателя.

Топливная система установки включает:

расходный топливный бак;
бак резерва топлива;
запорную арматуру;
системы трубопроводов;
насосный блок;
контрольно-измерительные приборы.
Расходный топливный бак может быть интегрирован в раму электростанции. Для агрегатов, работающих в режиме резервного автоматического энергоснабжения, интегрированный расходный бак не используется, так как в любой момент уровень топлива в нем должен быть выше уровня точки входа топлива в топливный насос двигателя. В этом случае используется отдельно расположенный топливный бак. В нем уровень топлива поддерживается за счет подкачки топлива насосным блоком состоящим из ручного и электрического насосов и устройства автоматизированного контроля уровня.

Так обеспечивается надежный топливный резерв на случай аварийного автоматического запуска агрегата.

Силовая часть генератора и сети нагрузки комплектуется автоматами защиты или трехполюсными переключателями-автоматами с ручным или электрическим приводом.


Режимы работы дизельной электростанции
Как правило, ДЭС работает в двух основных режимах эксплуатации:

длительный;
резервный (в случае перебоев в сети).
В соответствии с режимом работы электростанции выбирается способ управления - ручной или автоматический.

Для длительного режима эксплуатации предпочтительнее ручной режим управления. При этом следует контролировать следующие параметры:

давление масла двигателя;
число оборотов генератора;
уровень и температуру охлаждающей жидкости;
напряжение в сети.
Для автоматического резервного режима работы требуется более сложная схема управления и больший набор элементов автоматики.

Принцип работы автоматики электростанции дизельной
Когда в сети есть напряжение - электростанция не работает. При пропадании напряжения подается управляющий сигнал на запуск двигателя и через 1...3 с он достигает номинального числа оборотов. Если двигатель не запускается, то управляющий сигнал на запуск повторяется (до 3-5 раз). Через 15 секунд после достижения двигателем номинального числа оборотов, нагрузка автоматически переключается на электрогенератор.

Когда напряжение в сети восстанавливается, происходит автоматическое переключение нагрузки с электрогенератора на сеть с задержкой. Обратное переключение может осуществляться с кратковременной, синхронно с сетью, параллельной работой генератора. При этом не происходит прерывания питания потребителей. После восстановления напряжения в сети агрегат несколько минут продолжает работу на холостом ходу для охлаждения двигателя, а затем останавливается. После остановки он сразу готов к запуску.
Применение микропроцессов позволяет электростанции обрабатывать несколько десятков признаков неполадок, регистрировать дату и время признаков отклонений параметров работы узлов электротсанции в режиме реального времени, программировать режимы работы, осуществлять запуск, синхронизацию, включение и выключение в автоматическом режиме. Для дистанционного управления энергосистемой используется телекоммуникационный модуль, осуществляющий удаленный контроль и управление через интерфейс RS и регулирование различных параметров электростанции.

Исполнение электростанции дизельной
В зависимости от реальных условий эксплуатации дизель генератора и основываясь на пожеланиях заказчика, возможна доукомплектация базовой модели следующим дополнительным оборудованием :

Кожух
Контейнер Север
Установка на шасси
ПЖД-30 - (подогреватель жидкостный)
Комплект подогревателей дизельного топлива
Подогреватели моторного масла
Система выхлопа
Система автозапуска
ШВА (Шкаф вспомогательной автоматики)
УВРА ( Устройство вводное распределительное автоматическое) 



 

Судя по их названию, этому тексту релевантны статьи:

  1. Принцип работы HYIP. Часто задаваемые вопросы:

  2. 11. Описание работы интеллекта

    1. Интеллект - процесс расширения частной меры. 2. Интеллект. 3. Подход к пониманию.

  3. Glopart.ru - новая система по заработку онлайн.

    В сети обнаружена новая система по заработку онлайн. Бесплатная регистрация. Вы можете продавть свои цифровые товары подключив к оплате только сервис Glopart. Встроенная партнерская программа. Выплаты еженедельно. Расчет в WMZ. А так же Вы можете продавать неограниченное количество чужих товаров, всего лишь разместив ссылку на своем блоге, сайте или форуме.

Хомячковый рай. Уйти и потеряться:

Комментарии к этой заметке больше не принимаются.


март 2011
пн вт ср чт пт сб вс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
  • География читателей: Locations of visitors to this page *****РАССЫЛКА*****

    Ваше имя :
    Ваш email :

    Прямо сейчас на блоге: